Sur było niegdyś nazywane „bramą Omanu na Ocean Indyjski”. Miasto odegrało ogromną rolę w rozwoju omańskiej floty morskiej i kontaktów handlowych, a jego porty były symbolem potęgi morskiej sułtanatu
Stocznie dhow (Dhow Yard w Sur)
Choć nie jest to port handlowy w klasycznym sensie, miejsce to jest niezwykle ważne kulturowo. To właśnie w Sur do dziś ręcznie buduje się tradycyjne drewniane statki dhow, bez użycia nowoczesnych planów technicznych – wiedza przekazywana jest z pokolenia na pokolenie.
Choć nie jest to port handlowy w klasycznym sensie, miejsce to jest niezwykle ważne kulturowo. To właśnie w Sur do dziś ręcznie buduje się tradycyjne drewniane statki dhow, bez użycia nowoczesnych planów technicznych – wiedza przekazywana jest z pokolenia na pokolenie.
Przystanie rybackie
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz