Malta - komunikacja autobusowa cz.2

3.Punktualność autobusów

Na Malcie warto pamiętać, że komunikacja publiczna nie jest bardzo punktualna. Rozkład jazdy traktowany jest raczej jako sugestia, a przyjazd autobusu może opóźnić się nawet o kilkanaście minut. W przypadku korków czy innych przeszkód, autobus może nie przyjechać wcale. Często trzeba uzbroić się w cierpliwość i planować przesiadki z zapasem czasowym, ponieważ opóźnienia są dość częste.Najbardziej punktualne są autobusy w obrębie Valletty, takich jak te kursujące do Sliemy czy Trójmiasta (Birgu, Isla, Bormla). Poza tym, w rejonach oddalonych od stolicy, punktualność jest gorsza.Decydując się na korzystanie z komunikacji publicznej, należy po prostu uzbroić się w cierpliwość i starać się nie denerwować, gdyż na opóźnienia nie mamy wpływu.

4 .Dworzec centralny wValletta

Największy dworzec autobusowy na Malcie znajduje się w Valletcie, obok fontanny Trytona. Z całą pewnością odwiedzicie go nie raz, ponieważ jest to centrum przesiadkowe.Podzielony jest na sektory A /B /C. Sektor A odpowiada kursom wokół stolicy Valletty, trójmiasta (Birgu, Isla, Bormla) oraz Sliemy. Strefy B i C odpowiadają dalszym kursom po wyspie.Na Malcie nie wszystkie miasta są ze sobą bezpośrednio połączone liniami autobusowymi , więc przesiadki są codziennością- pamiętajcie.

4. Problemy z kursami 

Zdarzają się sytuacje, że autobusy przejeżdżają obok Ciebie, nawet nie próbując się zatrzymać, chociaż machałeś rękoma jak wiatrak. Jest to szczególnie irytujące, gdy autobus kursuje np.co godzinę !! Najdłużej na przystanku czekaliśmy około godziny na autobus w kierunku Mdiny (minęły nas trzy kursy i na czwarty już nie zamierzaliśmy czekać więc udaliśmy się do początkowego przystanku w Valletta). Potem dowiedzieliśmy się, że jeśli autobusy są przepełnione ( przypomnę że byliśmy poza sezonem),i kierowca na pewno się nie zatrzyma, a z daleka trudno zobaczyć czy w autobusie który oklejony jest reklamą jest komplet pasażerów czy są puste miejsca.

W takich przypadkach jak przy wyjazdach poza stolicę czy na inne atrakcje na wyspie RADZĘ i ZALECAM dojechać do centralnego dworca w Valletcie. Stamtąd z większym prawdopodobieństwem uda się wyruszyć w podróż, mając gwarancję, że wejdziemy do autobusu i będziemy mieli miejsca siedzące. Zaoszczędzicie czas i będziecie mniej zestresowani :)

 

5. Informacje praktyczne o podróży

Większość przystanków na Malcie jest na żądanie, więc aby spokojnie wysiąść, należy nacisnąć przycisk "STOP"przed docelowym przystankiem, bez tego kierowca się nie zatrzyma i pojedziecie dalej. W każdym autobusie przycisków jest sporo (w żółtej obramówce znajduje się niebieski lub czerwony przycisk ).Wysiadamy środkowymi i przednimi drzwiami, w części autobusów drzwi są jedynie z przodu.Trzeba pomyśleć trochę wcześniej, aby ustawić się bliżej wyjścia.

 

 

Warto również dać znać kierowcy, machając ręką, gdy czekamy na autobus na przystanku.Nawet jeśli stoi na nich sporo osób, kierowca nie zatrzyma się ( chyba że ktoś wysiada). Jest to problematyczne w momencie, kiedy czekamy na autobus siedząc wygodnie na ławce pod wiatą przystankową. Niestety, co najmniej jedna osoba musi stać na czatach.Pamiętajmy - wsiadamy zawsze przednimi drzwiami , kasując bilet przy kierowcy ( który jest z obowiązku kontrolerem). Kierowcy zabraniają pasażerom stania z przodu przy szybkie. Każdy wsiadający proszony jest o maksymalne cofnięcie się do tyłu. Jeśli ludzi jest na tyle sporo, że z trudem mieszczą się na wysokości szoferki, autobus nie będzie przyjmował kolejnych pasażerów. Może się zatem zdarzyć, że czekając na przystanku, nie wejdziemy na pokład autobusu, którym chcemy jechać.

 

Podsumowanie
Korzystając z komunikacji publicznej na Malcie, trzeba być cierpliwym i przygotowanym na opóźnienia i problemy z dostępnością miejsc w autobusach. Jednak z odpowiednim planowaniem (np. pamiętając że trasę o długości 30 km autobus potrafi pokonywać w godzinę, a nawet dwie ) 

można zwiedzić większość atrakcji turystycznych na wyspie - i ja to pokaże.

cdn......

Malta - komunikacja autobusowa cz.1

1. Podział Malty na strefy i linie autobusowe

Operator autobusów na Malcie ( Malta public transport) podzielił wyspę na różne strefy ( na mapce poniżej linie autobusowe zaznaczone są kolorami np.czerwonym , niebieskim , czarnym itd) nadając każdej linii odpowiednie numery. Nie ma podziału na  miejsce i podmiejskie czy dalekobieżne.Po pierwszej cyfrze numeru autobusu od razu wiadomo, który obszar Malty obsługuje dana linia.Na przykład autobusy o numerach 212 i 221, zaczynające się od tej samej cyfry 2xx,obsługują ten sam obszar, ale ich trasa może się różnić np.po drodze zahaczając od najmniejsze i najdalej oddalone przystanki co wydłuża czas podróży. Dlatego nie należy się dziwić, że z jednego przystanku potrafi odjeżdżać kilka autobusów w podobnym kierunku. Na wyświetlaczu na przedniej szybkie autobusu, zawsze jest wyświetlony numer trasy oraz miejsce docelowe. Np. wszystkie autobusy mające z przodu cyferkę X kursują docelowo na lotnisko i z powrotem.

Jak połapać się w gmatwaninie połączeń autobusowych na Malcie?

Aby łatwiej poruszać się po maltańskiej sieci transportu publicznego, najlepiej skorzystać z oficjalnej strony internetowej lub aplikacji transportu publicznego Malty.

https://www.publictransport.com.mt/en/routes-timetables

Znajdziesz tam pełny wykaz połączeń i przystanków, rozkłady jazdy oraz mapy z zaznaczonymi trasami. Po zainstalowaniu na telefonie aplikacji możesz śledzić gdzie obecnie jesteś ile przystanków pozostało do celu itp.

 

Alternatywnie, podobną funkcję pełni Google Maps. Jeśli nie wiesz, jak dostać się do danego miejsca, wyszukaj je w Google Maps, a następnie sprawdź najbliższy przystanek. Po kliknięciu w przystanek pojawią się informacje o nazwie przystanku oraz numerach autobusów, które się na nim zatrzymują, wraz z trasami przejazdów 

2. Bilety jednorazowe i kart przejazdowe

Podstawowym biletem w maltańskiej komunikacji publicznej jest bilet jednorazowy, który kosztuje 2,50 €. Upoważnia on do podróży z punktu początkowego do punktu docelowego przez 2 godziny, wliczając w to przesiadki. Na pokładzie autobusu można kupić jedynie bilet jednorazowy – zapłacić można gotówką lub kartą, ale warto mieć odliczoną kwotę, ponieważ kierowca nie jest zobowiązany do wydania reszty.

Dla osób planujących częste korzystanie z transportu, dostępna jest karta Explore Card, która umożliwia nielimitowane podróże przez 7dni na wszystkich trasach na Malcie i wyspie Gozo.

Koszt karty to 25 €. Należy pamiętać, by odbić kartę przy każdym wejściu na pokład ,również podczas przesiadki, żeby kierowca wiedział, czy jest nadal ważna. Karta Explore można zdobyć na lotnisku, dworcu autobusowym np.w Valletcie oraz w automatach w popularnych miejscach.Karta jest ważna od momentu pierwszego skasowania biletu na pokładzie autobusu. Po wylądowaniu i przejściu bramek wykupiłem omówiona kartę na terminalu lotniska.

 

Po wyjściu z lotniska znajduje się długi przystanek autobusowy, na którym są punkty informacyjne z podanymi numerami linii autobusowych i godzinami odjazdów , jest również automat do kupna kart przejazdowych....... wyruszamy

cdn......

Malta - komunikacja po wyspie

Malta, mimo swoich małych rozmiarów, oferuje bogactwo atrakcji i różnorodnych sposobów zwiedzania, które zadowolą każdego turystę, bez względu na to, czy preferuje spokojny wypoczynek, czy aktywną eksplorację. Aby w pełni cieszyć się urokami tej wyspy, warto dobrze zaplanować sposób poruszania się po Malcie.To kluczowa decyzja. Od niej zależy wszystko (np.wybór miejsca noclegowego , "wypadowego", oraz lokalizacja atrakcji ). Budowę planu należy rozpocząć więc od decyzji o sposobie poruszania się po wyspie. Oto kilka opcji transportu, które warto rozważyć:

1. Transport publiczny
Autobusy – Malta posiada dobrze rozwiniętą sieć autobusową, która jest dość przystępna cenowo i łączy większość popularnych miejsc turystycznych. Autobusy kursują regularnie, choć w szczytowych godzinach mogą być zatłoczone. Jest to świetna opcja, jeśli nie planujesz wynajmować auta i chcesz poruszać się w sposób bardziej zorganizowany, korzystając z lokalnego transportu.
Zalety: Niedrogi, ekologiczny sposób podróżowania, dostęp do wielu atrakcji.
Wady: Niekiedy ograniczona częstotliwość w mniej popularnych rejonach i możliwe opóźnienia w godzinach szczytu

Fakty:Pewną niedogodnością dla odwiedzających wyspę jest fakt, że maltański transport publiczny nastawiony jest na mieszkańców, a nie turystów - z tego powodu siatka połączeń rozwinięta jest przede wszystkim pomiędzy Vallettą , Sliemą , trzema Miastami ( Birgu /Isla /Bormla) oraz Rabatem

2. Wynajem samochodu
Elastyczność – Wynajem samochodu to jedna z najlepszych opcji dla turystów, którzy chcą mieć pełną kontrolę nad swoim planem podróży. Dzięki samochodowi można łatwo dotrzeć do mniej dostępnych miejsc, takich jak ukryte plaże, malownicze zatoczki, czy wioski poza głównymi szlakami turystycznymi.
Jazda po lewej stronie – Warto pamiętać, że na Malcie obowiązuje ruch lewostronny, co może stanowić wyzwanie dla kierowców, którzy nie są do tego przyzwyczajeni.
Zalety: Wysoka elastyczność, możliwość dotarcia do mniej turystycznych miejsc, komfort.
Wady: Może być drożej, zwłaszcza w sezonie turystycznym, konieczność radzenia sobie z ruchem i parkowaniem w miastach.

  

Fakty : Na Malcie zarejestrowanych jest ponad 300 000 samochodów na 450 000 mieszkańców
Tak, Maltańczycy kochają swoje samochody. Trudno uwierzyć, że wyspa o powierzchni 316 km2 może pomieścić tak wiele samochodów. Jednak jest bardzo powszechną rzeczą, że prawie każdy członek rodziny ma samochód. W rzeczywistości wiele rodzin dałoby samochód jako prezent swoim dzieciom na ich 18. urodziny. Jako naród, Maltańczycy są uważani za dość leniwych, a brak samochodu bardzo utrudnia im życie. Rosnąca liczba zarejestrowanych pojazdów już teraz powoduje poważne problemy dla lokalnej ludności, a korki i brak miejsc parkingowych są obecnie głównymi problemami nie tylko miejscowych ale i turystów

3.Wynajem skuterów, rowerów i elektrycznych hulajnóg
 Szybkie i praktyczne – Jeśli chcesz poczuć się bardziej niezależny i szukasz ciekawego sposobu poruszania się po Malcie, wynajem skuterów lub rowerów to świetna opcja. Wyspa nie jest duża, więc do wielu atrakcji możesz dotrzeć szybko i sprawnie. Rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne to także wygodny sposób na pokonanie większych dystansów.
Zalety: Szybkość, możliwość omijania korków, przyjazne dla środowiska.
Wady: Ograniczone bezpieczeństwo w ruchu ulicznym, szczególnie w bardziej zatłoczonych miastach

Fakty:Hulajnogi elektryczne dostępne w głównych miastach turystycznych, takich jak Valletta , Sliema , St. Julian's itp.Dostępne na aplikacje iOS i Androida dwóch marek Bolt oraz Circ.Wynajem hulajnogi elektrycznej kosztuje zazwyczaj od 5-10 EUR za godzinę. Natomiast skutery z wypożyczalni oferują dostarczenie sprzętu w miejsce, gdzie się znajdujesz.Ceny uzależnione są od wielu czynników jak: długości wypożyczenia ( okres wynajmu), pojemności silnika oraz ubezpieczenia ( tzw wkład własny). Przyjąć należy widełki od około 20-30 EUR za dzień w sezonie, w zależności od wypożyczalni.

Podsumowanie:

Wybór sposobu podróżowania po Malcie zależy od Twoich preferencji i tego, jak chcesz spędzać czas na wyspie. Jeśli zależy Ci na elastyczności, wynajem samochodu będzie najlepszym rozwiązaniem. Jeśli szukasz wygodnej formy zwiedzania bez konieczności prowadzenia pojazdu, autobus turystyczny lub usługi taksówkowe mogą okazać się doskonałe. A dla tych, którzy chcą połączyć aktywność z relaksem, skuter lub rower elektryczny może być świetnym pomysłem - tyle teoria.

 

Jak było w moim przypadku? Oczywiście internet i doświadczenia innych osób były dla mnie podstawą do poszukiwań najlepszego rozwiązania.Opisze szerzej moje spostrzeżenia dotyczące transportu autobusowego , który towarzyszył mi przez cztery dni pobytu na wyspie. 

cdn......

Malta - perełka morza śródziemnego

Listopad już przyniósł pierwsze symptomy charakteryzujące się zmienną, chłodną i często deszczową pogodą, z coraz krótszymi dniami gdzie światła dziennego jest jak na lekarstwo. Szaro-bura atmosfera sprawia, że tęsknimy za słońcem i cieplejszymi dniami ,więc dobrze jest znaleźć sposób, by na chwilę przywrócić letni nastrój i doładować choć na krótko energii.

Szukałem takiego miejsca ale pogoda w Europie zwariowała - wschodnie regiony np. Hiszpania , Portugalia w ulewnych deszczach, a południe Włochy i Grecja nie zachwycały temperaturami .Na ratunek przyszła malutka wysepka na samym środku basenu morza śródziemnego Malta - to jedno z najbardziej słonecznych miejsc w Europie, co czyni ją idealną destynacją, jeśli chcesz uciec od zmiennej pogody. Dzięki swojemu położeniu cieszy się średnią liczbą 2957 godzin słonecznych rocznie, co zapewnia niemal 8 godzin słońca dziennie przez większą część roku.

Powierzchnia wyspy: 245,73 km²

Maksymalna długość wyspy: 27,36 km

Maksymalna szerokość wyspy: 14,48 km 

Malta jest strategicznie położona w centrum Morza Śródziemnego, co czyni ją ukrytym klejnotem. Było to pożądane miejsce dla wielu zagranicznych władców. Przez stulecia różne mocarstwa zajmowały Maltę w ten czy inny sposób, w tym Rzymianie, Grecy, Arabowie, Normanowie, Francuzi i Brytyjczycy (żeby wymienić tylko kilka), co sprawia, że ​​kultura maltańska jest tak bogata i różnorodna..Jako tygiel kultur oferuje odwiedzającym unikalną mieszankę starożytnych ruin, średniowiecznych miast i krystalicznie czystych wód. Obecnie Malta jest niezależną republiką, która nadal jest częścią Brytyjskiej Wspólnoty Narodów.Pomimo wyzwolenia się spod panowania brytyjskiego w 1964 na terenie archipelagu maltańskiego nadal można znaleźć wiele pozostałości po brytyjskich wpływach. Od  gniazdek elektrycznych plug typ G (3-pin plug)

 

czerwonych budek telefonicznych i skrzynek pocztowych, przez brytyjską architekturę (np. podwójne łuki przy Victoria Gate) po jazdę lewą stroną drogi – nie będziesz musiał szukać daleko, aby dostrzec ślad brytyjskiej przeszłości Malty - o czym w późniejszych postach:) 

Patrząc na architekturę militarną, taką jak mury obronne i cytadele, zaczynasz rozumieć, jak wiele ten niewielki śródziemnomorski kraj inwestował w systemy obronne w czasach wojen. Fortyfikacje, które stoją dziś, pochodzą z dwóch okresów – Rycerzy zakonu maltańskiego i brytyjskiej ery wyspy.

Przed Maltą Rycerze św. Jana nazywali Rodos swoim domem — wyspą znaną z bujnych krajobrazów i strategicznego położenia na Morzu Śródziemnym. Kiedy zostali wypędzeni przez Imperium Osmańskie, papież Karol V przyznał im Maltę. Początkowo Rycerze nie byli pod wrażeniem, uważając wyspę za zbyt jałową i niezagospodarowaną w porównaniu do ich ukochanego Rodos. Nie pomagał im brak zasobów naturalnych na Malcie , co czyniło ją trudną nową bazą. Jednak mając niewiele opcji, postanowili przenieść się na Maltę i przekształcić wyspę w twierdze.Krótkie fakty z bogatej historii zakonu będę wplatał w kolejnych postach .

Chociaż Rycerze Maltańscy nie mają już stałego terytorium, nadal istnieją jako Suwerenny Rycerski Zakon Maltański (SMOM). Zakon nadal rości sobie prawo do suwerennego statusu i działa jako globalna organizacja humanitarna. Obecnie skupiają się na pracy charytatywnej, szczególnie w opiece zdrowotnej i pomocy w przypadku katastrof, kontynuując wielowiekową tradycję służby, choć w zupełnie innej formie niż ich średniowieczna przeszłość

 

Osiem punktów krzyża maltańskiego symbolizuje osiem obowiązków lub aspiracji rycerzy.Obowiązki lub aspiracje te obejmują wiarę, przebaczenie i odwagę. Uważano, że punkty te reprezentują osiem „języków” (lub języków) Rycerzy Szpitalników, które były zasadniczo podziałami administracyjnymi Zakonu. Eksplorując wyspę będzie można spotkać na każdym kroku widoczne symbole i dziedzictwa zakonu słynnego zakonu.

Zaczynamy przygodę......

Dawca szpiku - co to takiego ?

Pierwszy raz przeanalizowałem dogłębnie temat chorób układu krwiotwórczego, i walki z nowotworami krwi , kiedy dowiedziałem się że moje dwie ciotki 15 lat tamu zarejestrowały się jako dawczynie szpiku .A teraz po tylu latach znalazł się zgodny pacjent potrzebującego przeszczepienia komórek macierzystych szpiku i tym samym dostał drugą szansę na życie.

Ale po kolei .....

 

28 maja 1991 roku powstaję Fundacja DKMS jako organizacja non-profit z największym na świecie rejestrem dawców krwiotwórczych komórek macierzystych .Nieprzerwanie realizuje misję poprzez podarowanie szansy na "kolejne życie" jak największej liczbie pacjentów z nowotworem krwi.DKMS jest organizacją międzynarodową niosącą pomoc ponad granicami min w USA, Chile ,Wielka Brytania, Niemcy , Polska ,Indie , RPA  itd.

 

Wracając na nasze podwórko co 40 minut ktoś w Polsce otrzymuje diagnozę - nowotwór krwi.Tylko 25% Pacjentów znajduje zgodnego Dawcę w rodzinie. Pozostali liczą na naszą pomoc!

Na stronie fundacji  https://www.dkms.pl/ krok po kroku można zarejestrować się jako potencjalny Dawca szpiku, zorganizować akcję rejestracji, przekazać darowiznę lub pomagać w jeszcze inny sposób.

Na stronie fundacji DKMS uzyskasz szereg odpowiedzi które nurtują Cie ,a chcesz mieć rzetelną informacje z pierwszej ręki. Nie ukrywam ,że wokół tematu dawstwa szpiku przez lata narosło wiele mitów szczególnie na forach i mediach społecznościowych.W rezultacie wiele osób zainteresowanych oddaniem swojego szpiku rezygnuje z tego pomysłu. 

Przeanalizowane są różne komentarze, czy wpisy jak również stare artykuły dotyczące oddawania szpiku i  organizacji. W efekcie powstała lista zagadnień, która ma na celu obalić wciąż funkcjonujące mity i w rzetelny sposób przedstawić fakty.

Jeżeli przebrnąłeś przez gąszcz informacji ,to zdajesz sobie sprawę, że to nie takie trudne   

 

Kończąc "opowieść" pozdrawiam jedną z ciotek ,która wytrwała w młodzieńczym postanowieniu i nie zrezygnowała po 15 latach gdy znienacka otrzymała szanse uratował komuś życie - trzymam kciuki aby się udało ,o czym nie omieszkam wspomnieć

Pamiętaj tylko i aż 5 kroków do bycia bohaterem- ratowanie życia masz we KRWI